| 产品特性：稳定性高 | 加工定制：是 | 品牌：润璟 |
| 型号：齐全 | 别名：铁路道岔 | 用途：轨道过渡 |
| 规格：齐全 |
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的***。
下面简单介绍单开道岔的组成。单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。
转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。转辙装置也称扳道器，由闸座及道岔表示器、拉杆、拐杆等组成，以来操作尖轨的左右摆动以及改变道岔的开通方向。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙岔的两侧。辙岔由翼轨和叉心组成，翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨，是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号。连接部分的作用是连接转辙器和辙岔，他有直股和曲股两部分，直股和普通直线线路一样，曲股一般为圆曲线，也叫导曲线。
DK系列道岔适用范围
1．煤炭工业MT/T2-1995年系列窄轨铁路道岔及配件。
2．冶金工业96年系列窄轨铁路道岔及线路配件。
3．铺设专用工具（起道机、弯道机、铝合金轨距尺、手搬钻、道钉锤、道起子、型号地滚）。
4．搬道器及阻车器：型号手动搬道器、阻车器、弹簧搬道器。
5．开发研究原煤炭部新产品、卧式搬道器、气控扳道器、电动扳道器、脚踏扳道器、司控扳道器）。
6.承担煤炭工业线路道岔及配件新产品开发及试制工作，负责道岔设计、指导按装，承包大中型矿山线路及道岔安装工程。
7．铁道部型号道岔、和道岔零部件。
DK系列道岔参数
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列
道岔类型单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线七种类型
轨距600、762、900、142四种轨距
轨型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一种轨型
辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12九种辙叉号
曲线半径4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一种曲线半径
线路间距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十种线路间距
窄轨道岔的优点
1.铺设成本少。
2.曲率半径小。
3.车厢重量较轻，机车动力不需太大。
4.可用于较大的路线坡度。
